フランス、ナント（西ヨーロッパ） — ロワール＝アトランティック県は、すべての自治体を安全な自転車ルートで結ぶことを目的とした大規模な整備計画を発表し、地域のモビリティを変革するという決意を改めて示しました。自転車利用の絶え間ない増加を受け、同自治体は、住民の新たなニーズに応え、県全域でのサイクルツーリズムを促進するため、県管理分と広域自治体（インターコミュニティ）分を合わせて3,900キロメートルの追加ルートを整備する予定です。
Background
歴史的に、ロワール＝アトランティック県はすでに約2,100キロメートルの自転車ルートからなる強固なネットワークを有しています。このうち623キロメートルは県当局が直接管理しています。しかし、ライフスタイルの急速な変化と自家用車に代わる手段への需要の高まりにより、当局は目標の上方修正を迫られました。現在の行動計画は長期的なビジョンに組み込まれており、当初は2017年から2027年を対象とした具体的な目標が設定されていましたが、現在は2032年まで延長された地図上の予測が示されています。課題は、日々の通勤・通学を容易にすることだけでなく、主要なルートを通じて地域の観光的な魅力を強化することにもあります。
Details
この3,900キロメートルという野心的な目標を達成するため、県は異なる広域自治体間を結ぶ146の戦略的な自転車連絡路と、観光に特化した21の連絡路の直接整備を担当します。県自らが合計で1,400キロメートルの道を整備する予定です。残りの2,500キロメートルについては、広域自治体が「地域支援制度」を通じた県の財政的支援を受けて実施します。
2025年には、技術調査の継続や、中心市街地を結ぶ新たな連絡路の完成など、具体的な進展が記録されました。注目すべき事業としては、ノゼ（Nozay）とヴェ（Vay）を結ぶルート（ルート6号）、およびフレニェ（Freigné）とカンデ（Candé）を結ぶルート（ルート1号）の供用開始が挙げられます。これらの整備は利用者の安全を保証するように設計されており、農村部と都市周辺部の両方において、最適な保護条件下で自転車利用を奨励したいという県の優先事項を反映しています。
Future Outlook
2032年までに、自転車連絡路の地図は県全域を網羅する予定です。県は今後も、自治体内の連絡路について地方自治体への技術的・財政的支援を継続し、ネットワークの完璧な継続性を確保します。このグローバル戦略は、ルートが実際の交通流に確実に対応できるよう、地元の関係者との緊密な協議に基づいています。最終的に合計6,000キロメートルに達するこのネットワークの展開により、ロワール＝アトランティック県は、ソフトモビリティ（持続可能な移動手段）への移行においてフランスで最も積極的に取り組んでいる地域の一つとなります。