Madrid, España（イベリア半島） — スペイン政府は、パーソナルモビリティ車両（VMP）を規制する規定の重要な変更を発表しました。これによると、2026年1月から、すべての電動キックボードはDirección General de Tráficoの公式登録簿への登録と、賠償責任保険への加入が義務付けられます。この措置は、国内で500万台に達しているこれらの車両の増加を整理し、スペインの都市部で記録されている事故率の上昇を受けて交通安全を向上させることを目的としています。
背景
イベリア半島では、主に電動キックボードをはじめとするパーソナルモビリティ車両（VMP）の使用が過去10年間で飛躍的に成長し、MadridやBarcelonaなどの都市におけるモビリティを大きく変えました。しかし、この普及に伴い、これらのデバイスが関与する交通事故の数も増加しており、社会的、政治的な懸念が高まっています。今日まで、スペインにおける電動キックボードの規制は断片的であり、主に地方自治体の条例に依存していたため、全国レベルでの利用者の安全および責任に関する要求事項に統一性が欠けていました。
Dirección General de Tráfico（DGT）は、すべてのVMP運転者が最低限の安全基準を遵守することを保証するため、これらの規則の調和に取り組んできました。今回の改革は、スペインの法律を都市交通の新たな現実や、自動車保険に関する欧州の指針に適応させる必要性から生じたものです。歴史的に、キックボードは原動機付自転車やオートバイとは異なり、正式な登録や強制的な保険契約を必要とする車両とは見なされていませんでした。しかし、事故の件数や歩行者およびキックボード利用者自身の脆弱性を考慮し、スペインを欧州内でこれらのデバイスに対して最も厳しい規制を持つ国の一つに位置づける今回の法改正が推進されました。
詳細
新しい規制では、重要な期限として2026年1月2日が規定されています。この日までに、すべてのパーソナルモビリティ車両の所有者は、第三者賠償責任保険を契約していなければなりません。この保険は、走行中に発生する可能性のある損害をカバーするために不可欠であり、これまでは排気量の大きい車両や非常に特定の自治体でのみ義務付けられていた措置です。さまざまな利用者団体のデータによると、現在スペインでは約500万台の電動キックボードが走行していると推定されていますが、その大部分がいかなる種類の保険もなしに運用されています。
保険の義務化と並行して、Dirección General de TráficoはVMPの公的登録簿の立ち上げに向けて時間との戦いを進めています。すべてのキックボードは、公道を合法的に走行するためにこのデータベースに登録される必要があります。この登録簿の作成は、2026年の開始前に各車両を特定することをDGTに義務付ける保険法の改正に対応するものです。このシステムにより、当局はキックボードの技術的特徴をより厳密に管理できるようになり、最近市販されたモデルに既に要求されている強制的な走行証明書に適合していることを確認し、違反や事故の際の所有者の特定を容易にします。
今後の展望
内務省およびDirección General de Tráficoは、これらの措置の完全な実施により、保険未加入による事故から生じる法的紛争が減少すると予測しています。全国登録簿の作成は、電動キックボードを都市モビリティのエコシステムにより安全に統合するための事前のステップです。当局は、これらの政策の有効性を判断するために事故率の推移を引き続き監視し、一方で保険会社はスペイン国内の500万人の利用者をカバーするために商品内容を調整しています。