Hansestadt Stade は、自転車インフラの改善に向けた決定的な一歩を踏み出します。1月26日（月）、歩道および自転車道の包括的な拡張のためのスペースを確保するため、Harsefelder Straße で準備段階の伐採作業が始まります。この野心的な計画は、Stade 中心部と成長を続ける Riensförde 地区との間に、安全で快適な接続を確立することを目指しています。
Background
Harsefelder Straße は、Stade における中心的な交通軸の一つとされています。これまでは道路の片側にのみ、狭い歩行者・自転車共用道が存在していました。新しいプロジェクトでは、道路の両側に、合計幅約4.50メートルの分離された歩道と自転車道を設置することを計画しています。車道の幅員は6.50メートルに縮小されます。
当初は保護対象の樹木約150本を撤去する必要がありました。ルートの調整やルート・ブリッジ（根の保護構造）の採用により、この数は46本にまで削減されました。市は、これらの樹木保護対策に900,000ユーロを投じています。第一市議会議員（Erster Stadtrat）の Lars Kolk は、自然への介入を最小限に抑えるためにあらゆる努力を払ったことを強調しました。
Details
この拡張工事は、市の排水システムの近代化にも活用されます。新しい雨水管は、集中豪雨の際に大量の水を受け入れる設計となっています。
工事期間中、交通利用者は制限を考慮する必要があります。Stadtweg のラウンドアバウトと Lütter Weg の間の歩道および自転車道は全面通行止めとなります。Harsefelder Straße は平日の7時から17時の間、片側交互通行（半閉鎖）となります。
Future Outlook
プロジェクト全体は9つの建設区間に分かれています。市は、Riensförde の教育キャンパス（Bildungscampus）への安全な接続を含め、2028年に最終区間を完了する予定です。